Carpooling
Condividere gli spostamenti con altri utilizzando un'unica autovettura
Benefici diretti: una complessiva riduzione dei veicoli e quindi dei km percorsi dalle auto circolanti a parità di spostamenti effettuati e conseguentemente una riduzione delle emissioni da traffico veicolare.
Benefici indiretti: fluidificazione del traffico con benefici al complesso dei veicoli circolanti residui, quindi anche ai mezzi di trasporto pubblico locale con la regolarizzazione del servizio.
L'obiettivo del carpooler, generalmente, se si propone come guidatore, è quello di condividere i costi di spostamento con altri passeggeri che partecipino alle spese di viaggio (benzina, autostrada, altri costi...), mentre per il carpooler che si propone come passeggero lo scopo è quello di trovare un passaggio che lo porti in destinazione in modo il più possibile diretto, generalmente, con disponibilità alla condivisione delle spese.
La ripartizione delle spese di viaggio generalmente viene concordata tra guidatore e passeggero/i sulla base dei costi effettivi di viaggio e spesso la modalità di ripartizione dei costi viene suggerita dalla stesso sistema informatico.
Poiché non può trattarsi di un'attività commerciale, la compensazione economica viene lasciata alla libera trattativa dei singoli che agiscono in via amichevole tra loro come soggetti privati. Un potenziale Carpooler è, generalmente, una persona molto aperta verso il prossimo che non ha particolari preclusioni a viaggiare con persone che, fino a quel momento, non conosce. Si tratta di una persona sensibile alle problematiche ambientali con un'attenzione particolare alla riduzione delle emissioni ma anche ai costi dello spostamento.
40 equipaggi di car-pool con mediamente 3 persone a bordo sono in grado di ridurre:
- il numero di veicoli circolanti da 120 a 40;
- i chilometri percorsi e le emissioni del 66%;
- ridurre i costi dello spostamento casa-lavoro-casa di ciascun componente dell'equipaggio.
Comune di Venezia
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